Réglage Du Châssis - Bmw Motorrad R 1300 Rt Livret De Bord

Régler l'état de système sou-
haité.
La première pression sur l'in-
terrupteur à bascule multi-po-
sitions entraîne l'affichage de
l'état actuel du système 1.
Appuyer longuement sur le
bas de l'interrupteur à bascule
multi-positions pour désacti-
ver le DTC.
L'affichage à l'écran clignote
au même rythme que le té-
moin de contrôle sur le com-
biné d'instruments.
clignote en jaune.
Appuyer sur le haut de l'inter-
rupteur à bascule multi-posi-
tions pour activer le DTC. Al-
ternative : Couper le contact
et le remettre.
s'éteint, le voyant de
contrôle et d'alerte
DTC se met à clignoter si
l'autodiagnostic n'est pas
terminé.
Pour plus d'informations rela-
tives au contrôle dynamique
de la traction (DTC), voir le
chapitre La technologie en
détail ( 212).
RÉGLAGE DU CHÂSSIS
Possibilités de réglage du
Dynamic ESA
Le réglage électronique du
châssis Dynamic ESA peut
adapter automatiquement votre
moto à la charge.
Pour de plus amples in-
formations concernant le
Dynamic ESA, voir le chapitre
La technologie en détail
( 221).
Réglage de l'amortissement
avec Dynamic Chassis Adap-
tion EO
Mettre le contact. (
Pour adapter l'amortissement,
afficher le menu
,
Assist Châssis
amortissement En mode
conduite actuel
Sélectionner le réglage
ou pour réduire l'amor-
-2
tissement dans le mode de
conduite choisi.
Sélectionner le réglage
pour augmenter l'amor-
+2
tissement dans le mode de
conduite choisi.
133
109)
,
Réglages
,
Config.
.
-1
ou
+1