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LA TECHNOLOGIE EN DÉTAIL
AVERTISSEUR DE CHANGE-
MENT DE VOIE (SWW)
avec Riding Assistant
Qu'est-ce que l'avertisseur de
changement de voie ?
L'avertisseur de changement de
voie BMW Motorrad surveille
la circulation derrière le véhi-
cule et signale au pilote des
situations de conduite critiques
avant un changement de voie.
Comment fonctionne
l'avertisseur de changement
de voie ?
Si le capteur radar arrière dé-
tecte l'approche d'autres usa-
gers de la route sur l'une des
voies voisines ou dans l'angle
mort derrière le véhicule, le
pilote en est averti. Une dis-
tinction est alors faite entre un
avertissement à titre informatif
et un avertissement d'urgence.
Le système détecte à cet ef-
fet l'initiation d'un changement
de voie par l'actionnement du
clignotant et avertit précoce-
ment le pilote du danger. La
zone de danger s'agrandit si la
différence de vitesse augmente
pour également avertir le pi-
lote de véhicules s'approchant
à grande vitesse.
Conditions de fonctionnement
de l'avertisseur de
changement de voie
EO
L'avertisseur de changement de
voie est soumis aux conditions
de fonctionnement du système
décrites ci-après :
Portée du radar arrière : le
capteur radar a une portée
maximale de env. 80 m. Un
avertissement de risque de
collision en temps utile est
possible jusqu'à une diffé-
rence de vitesse de 80 km/h
par rapport au véhicule qui
s'approche.
Plages de vitesses : des
messages d'avertissement
sont émis à partir de vitesses
supérieures à 18 km/h et
continuent à l'être lors de
la réduction de la vitesse
jusqu'à 15 km/h. Lors de
dépassements, les messages
d'avertissement sont émis
tant que la différence de
vitesse par rapport au véhi-
cule dépassé est inférieure à
15 km/h.
Détection par les radars ar-
rière dans les virages : La
détection radar est entière-
ment disponible jusqu'à une
inclinaison de 25 degrés.