BMW Motorrad R 1300 RT Livret De Bord page 299

ATTENTION
Endommagements dus à la
forte pression d'eau des net-
toyeurs haute pression ou
appareils à jet de vapeur
Corrosion ou court-circuit,
endommagements des auto-
collants, des joints, sur le sys-
tème de freinage hydraulique,
sur l'équipement électrique et
la selle
Utiliser les nettoyeurs haute
pression ou à jet de va-
peur avec précaution.
BMW Motorrad recommande
de détremper les insectes
et les traces tenaces sur
les pièces peintes avec un
détachant BMW pour insectes
avant le lavage de la moto, puis
de laver.
Pour empêcher toute formation
de taches, ne pas laver la moto
en plein soleil ou juste après
une exposition prolongée aux
rayons du soleil.
Éliminer régulièrement les en-
crassements des fourches.
Notamment au cours de la sai-
son froide ou lors de trajets
sur des routes ayant fait l'objet
d'un salage, laver la moto plus
fréquemment.
ATTENTION
Amplification de l'effet du
sel par l'eau chaude
Corrosion
Pour éliminer les dépots de
sel, utiliser uniquement de
l'eau froide.
Pour éliminer les dépôts de sel
d'épandage, nettoyer le véhi-
cule et les éléments rapportés
éventuels à l'eau froide immé-
diatement à la fin du trajet.
Après des trajets sous la
pluie, dans un environ-
nement très humide ou après
avoir lavé le véhicule, de la
condensation peut se former
à l'intérieur du phare. Cela peut
provoquer temporairement de
la buée sur le phare. Si de l'hu-
midité s'accumule de manière
durable dans le phare, adres-
sez-vous à un atelier spécialisé,
de préférence à un partenaire
BMW Motorrad.
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