s'allume aussi qu'il s'agit
d'un dysfonctionnement
permanent. Dans ce cas :
Faire éliminer le défaut par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
Cause possible :
La liaison radio avec les
capteurs RDC est perturbée.
Cause possible : présence
d'installations radiotechniques à
proximité, parasitant la liaison
entre le boîtier électronique
RDC et les capteurs.
Observer l'affichage RDC
dans un autre environnement.
Ce n'est que lorsque le voyant
d'alerte général s'allume aussi
qu'il s'agit d'un dysfonction-
nement permanent. Dans ce
cas :
Faire éliminer le défaut par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
Capteur défectueux ou erreur
système
est allumé en jaune.
"
"
---
Cause possible :
Des roues dépourvues de cap-
teurs RDC sont montées.
Équiper le jeu de roues avec
des capteurs RDC.
Cause possible :
Un ou deux capteurs RDC sont
défaillants ou il existe une er-
reur système.
Faire éliminer le défaut par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
Défaillance du contrôle de la
pression des pneus (RDC)
est allumé en jaune.
Contrôle pression
pneus en panne !
Fonctionnement res-
treint. Faire contrôler
par un atelier spécia-
lisé.
Cause possible :
Le boîtier électronique RDC
a diagnostiqué un défaut de
communication.
Prendre contact avec un ate-
lier spécialisé, de préférence
avec un concessionnaire
BMW Motorrad.
Avertissements relatifs à la
pression de gonflage des
pneus non disponibles.
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