BMW Motorrad R 1300 RT Livret De Bord page 225

de freinage et d'accélération
est limitée lorsque l'inclinai-
son augmente afin de ne pas
surprendre le pilote par des
manœuvres de freinage ou
d'accélération soudaines. La
régulation dans les virages
empêche par ex. une accé-
lération inattendue en cas de
perte d'objet et de vitesse sé-
lectionnée trop élevée. Une
perte d'objet peut se pro-
duire lorsque le véhicule qui
précède n'est détecté par le
radar que de manière limitée
dans le virage.
Assistant au dépassement :
en cas de conduite en file,
le pilote peut déclencher la
fonction d'assistant au dépas-
sement en clignotant dans la
direction du dépassement.
Cette fonction assure accélé-
ration plus importante de la
moto et donc une manœuvre
de dépassement fluide. Si au-
cune manœuvre de dépasse-
ment n'est effectuée, la dis-
tance par rapport au véhicule
qui précède est brièvement
réduite.
Empêchement de dépasse-
ment : la fonction ACC em-
pêche qu'un véhicule pour
lequel aucun dépassement
n'est prévu ne soit dépassé. Il
peut s'agir, par exemple, d'un
véhicule roulant sur le côté
gauche en cas de circulation
à droite ou d'un véhicule rou-
lant sur le côté droit en cas
de circulation à gauche. Si
un tel véhicule est détecté, la
distance par rapport à celui-
ci est régulée. Une brève ac-
célération ou l'activation des
clignotants du côté opposé
permet de désactiver l'empê-
chement de dépassement.
Plage de vitesses de l'ACC
La fonction ACC peut être acti-
vée dans les plages de vitesses
suivantes :
30...160 km/h
Si l'ACC est activé dans la
plage de vitesses 160 km/h,
la vitesse maximale de
160 km/h est sélectionnée.
Influence sur les performances
de l'ACC
Les éléments suivants per-
mettent au pilote d'améliorer
les performances de l'ACC :
Style de conduite calme.
Conduire dans la mesure du
possible au milieu de la voie
derrière le véhicule qui pré-
cède.
Lors des manœuvres de dé-
passement, changer claire-
ment de voie pour assister la
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