BMW Motorrad R 1300 RT Livret De Bord page 161

est masqué après desser-
rage complet du frein.
L'Hill Start Control est désac-
tivé.
Pour de plus amples infor-
mations concernant le Hill
Start Control, voir le chapitre
La technologie en détail
( 229).
Utiliser le Hill Start Control
Pro
avec modes de conduite
Pro EO
Condition préalable
Le véhicule est debout et le
moteur tourne.
ATTENTION
Panne du Hill Start Control
Risque d'accident
Immobiliser le véhicule en
freinant manuellement.
Le Hill Start Control Pro
est uniquement un sys-
tème de confort facilitant le
démarrage en côte. Il ne doit
donc pas être confondu avec
un frein de stationnement.
Sur des pentes de plus de
40 %, le Hill Start Control
Pro ne doit pas être utilisé.
Actionner énergiquement le
levier de frein à main 1 ou
la pédale de frein et relâcher
rapidement.
Sinon, actionner le frein pen-
dant environ une seconde sui-
vant l'arrêt du véhicule, si l'in-
clinaison de la pente est d'au
moins 3 %.
est affiché en vert.
Le Hill Start Control Pro est
activé.
Pour désactiver le Hill Start
Control Pro, actionner de nou-
veau le levier de frein 1 ou la
pédale de frein.
Si la fonction Hill Start
Control Pro a été désac-
tivée avec le levier de frein, la
fonction Hill Start Control auto-
matique est désactivée pour les
prochains 4 m.
s'éteint.
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