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MAINTENANCE
REMARQUES GÉNÉRALES
Le chapitre « Maintenance »
décrit des opérations de
contrôle et de remplacement
des pièces d'usure pouvant
être facilement réalisées.
Si des couples de serrage spé-
cifiques doivent être respectés,
ceux-ci sont également men-
tionnés. Vous trouverez une
liste de tous les couples de ser-
rage requis dans le chapitre
Données techniques.
L'exécution de certains de ces
travaux exige des outils spé-
ciaux ainsi que des connais-
sances techniques approfon-
dies. En cas de doute, s'adres-
ser à un atelier spécialisé, de
préférence à un concession-
naire BMW Motorrad.
Vis microenrobées
Le microenrobage est un frein
filet chimique. Pour cela, une
colle est utilisée pour créer une
connexion solide entre la vis et
l'écrou ou le composant. Les
vis microenrobées ne peuvent
donc être utilisées qu'une seule
fois.
Le taraudage doit toujours être
nettoyé, indépendamment de
la dépose ou de la pose. Après
la dépose, il faut éliminer toute
trace de colle du filetage inté-
rieur. Pour la repose, il faut uti-
liser une nouvelle vis microen-
robée. Avant le démontage,
s'assurer de disposer des outils
nécessaires pour le nettoyage
du filetage et d'une vis de rem-
placement. En cas de réalisa-
tion incorrecte, la fonction de
freinage de la vis peut ne pas
être assurée, ce qui vous met
en danger !
Serre-câbles à usage unique
Certains câbles sont fixés à
l'aide de serre-câbles à usage
unique. Pour éviter d'endom-
mager les câbles lors de la dé-
pose, il faut utiliser un outil ap-
proprié, par exemple une pince
coupante diagonale.
Lors de la repose, il faut refixer
les câbles détachés au moyen
de nouveaux serre-câbles à
usage unique.
Les morceaux qui dépassent
devraient être coupés au
moyen d'une pince à serre-
câbles.