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Immobiliser La Moto - Bmw Motorrad R 1300 Rt Livret De Bord

Utilisation sur voies publiques
Sur la voie publique, l'ABS Pro
et le Dynamic Brake Control
rendent le pilotage de la moto
encore plus sûr. Lorsque le
pilote doit freiner dans les vi-
rages pour éviter des obstacles
inattendus, l'ABS Pro empêche
les roues de se bloquer et de
glisser, dans le cadre des li-
mites de la physique. En cas de
freinage d'urgence, le Dynamic
Brake Control augmente l'effet
de freinage et intervient quand
la poignée des gaz est action-
née par inadvertance pendant
le freinage.
L'ABS Pro n'a pas été
conçu pour améliorer les
performances de freinage en
position inclinée.

IMMOBILISER LA MOTO

Béquille latérale
Couper le contact. (
ATTENTION
Mauvais état du sol dans la
zone de la béquille
Endommagement des com-
posants par la chute
Faire attention à ce que le
sol soit plan et stable dans
la zone de la béquille.
Charge de la béquille laté-
rale avec un poids supplé-
mentaire
Endommagement des com-
posants par la chute
Ne pas s'asseoir sur le véhi-
cule lorsqu'il est sur la bé-
quille latérale.
Sortir la béquille latérale et
mettre la moto en appui.
Braquer le guidon vers la
gauche.
En côte, placer la moto dans
le sens de la montée et enga-
ger le 1er rapport.
avec assistant de passage de
rapports automatique
Sélectionner Sécurité antidé-
placement
Béquille centrale avec aide à
la mise sur béquille
avec béquille centrale
109)
L'aide à la mise sur béquille
facilite le béquillage sur la bé-
quille centrale. Une augmenta-
tion automatique de la hauteur
du châssis permet d'obtenir
un effet de levier favorable au
niveau de la béquille centrale.
L'effort nécessaire pour bé-
quiller la moto est ainsi réduit.
ATTENTION
. (
193)
P
197
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