Éclairage De Virage; Antivol Moteur Tournant - Bmw Motorrad R 1300 Rt Livret De Bord

232 LA TECHNOLOGIE EN DÉTAIL
Cela permet une commande
des soupapes d'admission en
fonction de la charge et du
régime et en conséquence
une symbiose sans compro-
mis entre puissance et faible
consommation.
ÉCLAIRAGE DE VIRAGE
avec Headlight Pro
Comment fonctionne
l'éclairage de virage additif ?
Outre les feux de croisement,
les feux de route et éventuelle-
ment les feux de jour ou feux
de position, le phare comporte
deux segments à LED séparés
pour l'éclairage de virage. Les
segments à LED sont activés
en plus des feux de croisement
en fonction de l'inclinaison afin
d'améliorer l'éclairage de la
zone intérieure du virage.
avec modes d'éclairage adap-
tatifs
EO
Comment fonctionne
l'éclairage de virage
adaptatif ?
Le feu de virage adaptatif per-
met également d'allumer indi-
viduellement les segments à
LED avec le feu de route et en
outre en fonction de la vitesse.
Le feu de virage adaptatif per-
met ainsi d'obtenir un faisceau
lumineux optimal qui suit le
rayon du virage et améliore
ainsi l'expérience et la sécu-
rité de conduite.
ANTIVOL MOTEUR
TOURNANT
Fonctionnement de l'antivol
moteur tournant
EO Grâce à l'antivol moteur tour-
nant, le véhicule est sécurisé
quand le moteur tourne. Ainsi,
le conducteur peut s'éloigner
du véhicule pendant le char-
gement de la batterie et l'ali-
mentation des consommateurs
enclenchés (p. ex. signaux
d'éclairage).
Pour cela, la béquille latérale
doit être déployée au ralenti et
moteur tournant.
Quand le conducteur s'éloigne
du véhicule avec la télécom-
mande radio, le véhicule est
bloqué et le moteur continue
de tourner.
Quand la clé est détectée et
que la béquille latérale est ra-
battue, la moto peut être à
nouveau utilisée.
Si la clé ne se trouve pas dans
la zone de réception, alors que
la béquille latérale est rabattue,
le moteur se coupe.