Télécharger Imprimer la page

BMW Motorrad R 1300 RT Livret De Bord page 24

16
INDICATIONS GÉNÉRALES
Appel d'urgence automatique
Le système est conçu de sorte
qu'un appel d'urgence se dé-
clenche automatiquement en
cas d'accident d'une gravité dé-
finie détecté par les capteurs
du véhicule.
Informations envoyées
En cas d'appel d'urgence via
le système d'appel d'urgence
intelligent, ce sont les mêmes
informations que dans le cas
du système d'appel d'urgence
légal eCall qui sont transmises
à la centrale d'appel d'urgence
publique.
De plus, les informations sup-
plémentaires suivantes sont en-
voyées par le système d'appel
d'urgence intelligent à une cen-
trale d'appel d'urgence man-
datée par le constructeur auto-
mobile et, éventuellement, au
poste central de secours pu-
blic :
Données d'accident, par ex.
celles du sens de l'impact dé-
tecté par les capteurs du vé-
hicule, afin de faciliter la pla-
nification opérationnelle des
secouristes.
Données de contact, telles
que le numéro de téléphone
de la carte SIM intégrée ainsi
que le numéro de téléphone
du conducteur, par ex. si ce-
lui-ci est disponible, afin de
permettre un contact rapide
avec les personnes impliquées
dans l'accident.
Enregistrement des données
Les données concernant un ap-
pel d'urgence émis sont enre-
gistrées dans le véhicule. Les
données contiennent les in-
formations concernant l'appel
d'urgence, par ex. le lieu et
l'heure de l'appel d'urgence.
Les enregistrements sonores
sont enregistrés auprès de la
centrale d'appel d'urgence.
Les enregistrements sonores
du client sont enregistrés
pendant 24 heures à des
fins d'analyse des détails de
l'appel d'urgence si cela s'avère
nécessaire. Les enregistre-
ments sonores sont ensuite
effacés. Les enregistrements
sonores du collaborateur de la
centrale d'appel d'urgence sont
conservés pendant 24 heures à
des fins d'assurance qualité.
Informations concernant
les données à caractère
personnel
Les données traitées dans le
cadre de l'appel d'urgence in-
telligent sont exclusivement
traitées pour l'exécution de
loading