Si la bulle rencontre une ré-
sistance avant d'atteindre la
position finale, la protection an-
tipincement s'active. La bulle
s'arrête et remonte légèrement.
Après quelques secondes, la
bulle réessaye d'atteindre la
position finale inférieure.
Assurer le dégagement de la
bulle.
La bulle ne réagit pas à l'ac-
tionnement de l'interrupteur à
bascule multi-positions.
Adressez-vous à un atelier
spécialisé, de préférence
à un concessionnaire
BMW Motorrad.
Si une bulle non agréée par
BMW Motorrad est montée,
un parfait fonctionnement de la
protection antipincement n'est
pas assuré.
Dans ce cas : assurer le dé-
gagement de la bulle avant de
couper le contact.
CHAUFFAGE
Utilisation du chauffage de
poignées
Le chauffage de poignées
n'est actif que lorsque le
moteur est actif.
La consommation de cou-
rant accrue par le chauf-
fage de poignées peut provo-
quer la décharge de la batte-
rie en conduite à bas régimes.
Si la batterie est insuffisam-
ment chargée, le chauffage de
poignées est coupé afin de
conserver la capacité de dé-
marrage.
Mettre le moteur en marche.
(
188)
Affecter la fonction
fage poignée
teur à bascule multi-positions
(
89).
Procéder au réglage souhaité.
Les poignées du guidon dis-
posent de trois niveaux de
chauffage 1.
159
Chauf-
à l'interrup-