Avertissement Collision Frontale (Fcw) - Bmw Motorrad R 1300 Rt Livret De Bord

218 LA TECHNOLOGIE EN DÉTAIL
désélection du véhicule qui
précède.
Repasser le plutôt possible
derrière les véhicules qui pré-
cèdent pour laisser au sys-
tème le temps de choisir l'ob-
jet.
AVERTISSEMENT COLLISION
FRONTALE (FCW)
avec Riding Assistant
Qu'est-ce que FCW ?
BMW Motorrad FCW est un
avertisseur de risque de colli-
sion qui avertit en cas de situa-
tion critique dans la circulation
longitudinale et aide le pilote
à reconnaître et gérer de telles
situations. Cette fonction fait
office d'avertisseur de risque
de collision et d'assistance au
freinage. Les avertissements
de risque de collision sont dé-
clenchés de façon visuelle sur
le combiné d'instruments et de
manière haptique sous forme
d'impulsions d'avertissement.
Les avertissements de risque
de collision ont lieu en deux
étapes : le pré-avertissement et
l'avertissement d'urgence. Le
pré-avertissement apparaît au
moins visuellement sur le com-
biné d'instruments. Si cela est
activé dans le menu, un aver-
tissement haptique est déclen-
ché simultanément sous forme
d'une impulsion d'avertisse-
ment (
d'avertissement attire l'atten-
tion sur la situation dangereuse.
Si la situation devient encore
plus critique, l'avertissement
d'urgence est déclenché.
L'avertissement d'urgence
apparaît au moins visuellement
EO
sur le combiné d'instruments.
Si cela est activé dans le
menu, l'assistance au freinage
compense le temps de réaction
du pilote par un léger freinage
(
Seuil d'avertissement
temporel
Afin de déterminer le moment
auquel le pilote doit être averti,
le système calcule combien de
temps il peut encore continuer
à rouler avec la dynamique ac-
tuelle jusqu'à ce qu'il ne puisse
éviter la collision que par une
manœuvre de freinage contrô-
lée.
Les seuils d'avertissement
peuvent être légèrement
modifiés en fonction l'attention
du pilote. Un évaluateur de
l'attention analyse la dynamique
de conduite actuelle ainsi que
les interactions éventuelles
du pilote avec la moto pour
déterminer le degré d'attention
149). L'impulsion
150).