Réglage Électronique Du Châssis; Châssis (Esa); Possibilités De Réglage Dynamic Esa; Réglage De La Suspension - Bmw Motorrad R 1200 Rs 2017 Livret De Bord

Réglage électronique
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du châssis (ESA)
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avec Dynamic ESA
Possibilités de réglage
Dynamic ESA
Le réglage électronique de
suspension Dynamic ESA
vous permet d'adapter
confortablement votre moto à
son chargement et à l'état de la
z
route.
Le Dynamic ESA détecte les
mouvements du châssis à l'aide
d'un capteur d'assiette et réagit
en adaptant les vannes d'amor-
tissement. Le châssis est ainsi
adapté à la nature et à la qualité
de la chaussée.
À partir du réglage de base
(ROAD), la suspension peut être
réglée de manière plus rigide
(DYNAMIC).
Le Dynamic ESA se calibre à in-
tervalles réguliers à l'arrêt et à
moteur tournant afin d'assurer un
mode de fonctionnement correct
du système.
EO
Réglage de la suspension
Mise en circuit de l'allumage
( 50).
La précontrainte de ressort est
affichée dans la zone 1 et l'amor-
tissement dans la zone 2 de
l'écran multifonctions.
Pour régler l'amortissement :
Appuyer brièvement sur la
touche 1 jusqu'à ce que le ré-
glage souhaité soit affiché.
AVIS
L'amortissement ne peut pas
être réglé en roulant.
Les réglages suivants sont pos-
sibles :
ROAD
: amortissement confor-
table
DYNAMIC
: amortissement
sportif