voyant de contrôle et d'alerte
ASC/DTC change.
AVIS
La fonction ASC/DTC peut
également être désactivée en
roulant.
est allumé.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
reste allumé.
L'ASC/DTC est désactivé.
Activer l'ASC/DTC
Maintenir la touche 1 enfoncée
jusqu'à ce que l'affichage du
voyant de contrôle et d'alerte
ASC/DTC change.
AVIS
La fonction ASC/DTC peut éga-
lement être activée en roulant.
s'éteint. Le voyant de
contrôle et d'alerte se met
à clignoter si l'autodiagnostic
n'est pas terminé.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
reste éteint ou continue de
clignoter.
La fonction ASC/DTC est acti-
vée.
En guise d'alternative, il est
également possible de couper
puis de remettre le contact.
Défaut ASC/DTC
Si le voyant de contrôle et
d'alerte ASC/DTC s'allume
après la coupure et la remise
du contact, suivies d'un rou-
lage à une vitesse supérieure
à la vitesse minimale, l'ASC/
DTC présente un défaut. (Vi-
tesse minimale : 5 km/h)
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