Autodiagnostic Asc Pas Terminé; Système Asc Désactivé - Bmw Motorrad R 1200 R 2010 Livret De Bord

concessionnaire BMW Motor-
rad.
Intervention de l'ASC
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
Le voyant ASC clignote
rapidement.
Le système ASC a détecté une
instabilité au niveau de la roue
arrière et réduit le couple. Le
voyant clignote plus longtemps
que la durée de l'intervention du
système ASC. De ce fait, le pilote
reçoit un signal optique sur la
régulation effectuée, également
après la situation de conduite
critique.
Autodiagnostic ASC pas
terminé
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
Le voyant ASC clignote
lentement.
Cause possible:
L'autodiagnostic n'a pas été ter-
miné, la fonction ASC n'est pas
disponible. Pour que l'autodiag-
nostic ASC puisse être réalisé,
le moteur doit tourner et la moto
doit rouler à au moins 5 km/h.
Démarrer lentement. N'oubliez
pas que la fonction ASC n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Système ASC désactivé
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
Le voyant ASC est allumé.
Cause possible:
Le système ASC a été désactivé
par le pilote.
Activer l'ASC.
Défaut ASC
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
Le voyant ASC est allumé.
Cause possible:
Le boîtier électronique ASC a
détecté un défaut. La fonction
ASC n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre sa
route. N'oubliez toutefois pas
que vous ne disposez plus de
la fonction ASC. Tenir compte
des informations plus détaillées
sur les situations susceptibles
de conduire à un défaut ASC
( 71).
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
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