Pression De Gonflage Des Pneus Dans La Zone Limite De La Tolérance Admissible; Pression De Gonflage Des Pneus En Dehors De La Tolérance Admissible - Bmw Motorrad R 1200 R 2010 Livret De Bord

Pression de gonflage des
3
pneus dans la zone limite
de la tolérance admissible
34
avec contrôle de la pression
des pneus (RDC)
Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.
x.x
+ " " (la pression de
gonflage critique) clignote.
Cause possible:
z
La pression de gonflage de pneu
mesurée se trouve dans la zone
limite de la tolérance admissible.
Corriger la pression de gon-
flage de pneu conformément
aux indications figurant au dos
de la couverture du livret de
bord.
Avant de corriger la
pression de gonflage des
pneus, lire les informations du
chapitre "La technique en détail"
relatives à la compensation en
température et à l'adaptation des
pressions de gonflage.
Pression de gonflage des
pneus en dehors de la
EO
tolérance admissible
avec contrôle de la pression
des pneus (RDC)
Le voyant d'alerte général
clignote en rouge.
+ "
gonflage critique) clignote.
Cause possible:
La pression de gonflage de pneu
mesurée se trouve en dehors de
la tolérance admissible.
Contrôler si le pneu est en-
dommagé et s'il est apte à rou-
ler.
Si le pneu est encore en mesure
de rouler :
EO
x.x
" (la pression de
Une mauvaise pression de
gonflage des pneus dé-
tériore la tenue de route de la
moto.
Adapter impérativement le style
de conduite à la pression de
gonflage des pneus incorrecte.
Corriger la pression de gon-
flage du pneu à la prochaine
occasion.
Avant de corriger la
pression de gonflage des
pneus, lire les informations du
chapitre "La technique en détail"
relatives à la compensation en
température et à l'adaptation des
pressions de gonflage.
Faire vérifier par un atelier spé-
cialisé si le pneu est endom-
magé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
En cas de doute sur l'aptitude à
rouler du pneu :
Ne pas poursuivre la route.