Autodiagnostic Asc Pas Terminé; Système Asc Désactivé; Pression De Gonflage Des Pneus Dans La Zone Limite De La Tolérance Admissible - Bmw Motorrad R 1200 R Livret De Bord

Autodiagnostic ASC pas
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terminé
avec contrôle automatique de
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EO
stabilité (ASC)
Le voyant ASC clignote
lentement.
Cause possible:
L'autodiagnostic n'a pas été ter-
miné, la fonction ASC n'est pas
disponible. Pour que l'autodiag-
nostic ASC puisse être réalisé,
z
le moteur doit tourner et la moto
doit rouler à au moins 5 km/h.
Démarrer lentement. N'oubliez
pas que la fonction ASC n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Système ASC désactivé
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
Le voyant ASC est allumé.
Cause possible:
Le système ASC a été désactivé
par le pilote.
Activer l'ASC.
Défaut ASC
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
Le voyant ASC est allumé.
Cause possible:
Le boîtier électronique ASC a
détecté un défaut. La fonction
ASC n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre sa
route. N'oubliez toutefois pas
que vous ne disposez plus de
la fonction ASC. Tenir compte
des informations plus détaillées
sur les situations susceptibles
de conduire à un défaut ASC
( 61).
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Pression de gonflage des
pneus dans la zone limite
de la tolérance admissible
avec contrôle de pression de
gonflage des pneus (RDC)
Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.
x.x
+ " " (la pression de
gonflage critique) clignote.
Cause possible:
La pression de gonflage de pneu
mesurée se trouve dans la zone
limite de la tolérance admissible.
Corriger la pression de gon-
flage de pneu conformément
aux indications figurant au dos
de la couverture du livret de
bord.
EO