Risque D'asphyxie; Risque De Brûlure; Catalyseur - Bmw Motorrad R 1200 R Livret De Bord

indiquée sur la plaquette à l'in-
5
térieur du topcase.
48 avec sac de réservoir
Respecter la charge maximale
du sac réservoir.
Charge utile de la sa-
coche de réservoir
≤5 kg
avec porte-bagages
z
Respecter la charge maximale
du porte-bagages.
Charge utile du porte-
bagages
avec porte-bagages
ou
avec supports de valise avec
porte-bagages
≤5 kg
Vitesse
Différents facteurs peuvent in-
fluer négativement le compor-
AO
tement de la moto à grande vi-
tesse :
Réglage des ressorts et des
amortisseurs
Chargement mal réparti
Carénage desserré
Pression de gonflage des
pneus insuffisante
EO
Pneus en mauvais état

Risque d'asphyxie

Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de
carbone incolore, inodore, mais
EO très toxique.
AO
et peut entraîner le coma ou la
mort.
Ne pas inhaler les gaz d'échap-
pement. Ne pas laisser tourner le
moteur dans des locaux fermés.
L'inhalation des gaz
d'échappement est nocive
Risque de brûlure
Moteur et système
d'échappement
s'échauffent très fortement en
utilisation. Risque de brûlure par
contact.
Après l'arrêt de la moto, veiller
à ce que personne ne touche
au moteur ni au système
d'échappement.

Catalyseur

Risque de surchauffe et de dom-
mage si de l'essence non brûlée
parvient au catalyseur à la suite
de ratés d'allumage.
C'est pourquoi les points suivants
doivent être respectés :
Ne pas rouler jusqu'à ce que le
réservoir d'essence soit vide.
Ne pas faire tourner le moteur
avec un embout de bougie dé-
branché.
Arrêter immédiatement le mo-
teur s'il a des ratés.