Réglage De L'amortissement De La Roue Arrière - Bmw Motorrad R 1200 R Livret De Bord

Les réglages non adap-
tés de la précharge des
ressorts et des amortisseurs dé-
gradent le comportement routier
de la moto.
Adapter l'amortissement à la pré-
charge des ressorts.
Pour augmenter la précharge
des ressorts, tourner la
molette 1 dans le sens de la
flèche HIGH.
Pour réduire la précharge des
ressorts, tourner la molette 1
dans le sens de la flèche LOW.
Réglage de base de la
précharge des ressorts
arrière
sans Electronic Suspension
EO
Adjustment (ESA)
Molette de réglage sur le
repère latéral sur "STD"
(Réservoir plein, avec pilote
85 kg)
Repose de la selle (
Amortissement
Réglage
L'amortissement doit être adapté
à l'état de la chaussée et à la
précharge des ressorts.
Une chaussée accidentée né-
cessite un amortissement plus
souple qu'une chaussée plane.
Une augmentation de la pré-
charge des ressorts impose un
amortissement plus dur, et une
diminution de la précharge des
ressorts un amortissement plus
souple.
Réglage de
l'amortissement de la roue
arrière
Placer la moto sur un sol plan
46). et stable.
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