BMW Motorrad R 1200 R Livret De Bord page 98

Tout contact involontaire
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entre les pinces polaires
des câbles de démarrage et la
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moto risque de provoquer des
courts-circuits.
Utiliser uniquement des câbles
de démarrage dont les pinces
polaires sont totalement isolées.
L'aide au démarrage à par-
tir d'une source de tension
supérieure à 12 V risque d'en-
dommager l'électronique de la
moto.
z
La batterie de la moto fournis-
sant le courant doit présenter
une tension de 12 V.
Placer la moto sur un sol plan
et stable.
Déposer la selle (
A l'aide du câble électrique de
dépannage rouge, connecter
tout d'abord la borne plus de la
batterie déchargée à la borne
plus de la batterie de dépan-
nage (borne plus de la batterie
sur cette moto : position 1).
Connecter le câble électrique
de dépannage noir à la borne
moins de la batterie de dépan-
45).
nage, puis à la borne moins de
la batterie déchargée (borne
moins de la batterie sur cette
moto : position 2).
Pendant la tentative de dépan-
nage, faire tourner le moteur de
la moto de dépannage.
Pour la mise en marche du
moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée, pro-
céder de la manière habituelle ;
en cas d'échec, effectuer une
nouvelle tentative de démar-
rage seulement au bout de
quelques minutes pour ména-
ger le démarreur et la batterie
de dépannage.
Laisser tourner les deux mo-
teurs quelques minutes avant
de débrancher.
Débrancher les câbles de dé-
marrage externe, tout d'abord
les bornes négatives, puis les
bornes positives.
Pour mettre le moteur en
marche, ne pas utiliser de
sprays de démarrage ou de pro-
duits similaires.
Repose de la selle ( 46).