Rodage; Les Premiers 1000 Km - Bmw Motorrad R 1200 R 2010 Livret De Bord

Si un défaut ABS apparaît à la fin
de l'autodiagnostic ABS :
Il est possible de poursuivre sa
route. N'oubliez toutefois pas
que vous ne disposez ni de la
fonction ABS, ni de la fonction
intégrale.
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Autodiagnostic ASC
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
La disponibilité du système BMW
Motorrad ASC est contrôlée au
cours de l'autodiagnostic. L'au-
todiagnostic s'exécute automati-
quement une fois le contact mis.
Phase 1
Contrôle à l'arrêt des compo-
sants système aptes au diag-
nostic.
Le voyant ASC clignote
lentement.
Phase 2
Vérification des composants
diagnosticables en roulant (au
moins 5 km/h).
Le voyant ASC clignote
lentement.
Autodiagnostic ASC terminé
Le voyant ASC s'éteint.
Si un défaut ASC est affiché
après la fin de l'autodiagnostic
ASC :
Il est possible de poursuivre sa
route. N'oubliez toutefois pas
que vous ne disposez plus de
la fonction ASC.
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.

Rodage

Les premiers 1000 km

Au cours du rodage, varier sou-
vent les plages de charge et de
régime, éviter les longs trajets
à régime constant.
Choisir des trajets sinueux avec
de légères pentes, éviter autant
que possible les autoroutes.
Respecter les régimes de ro-
dage.
Régimes de rodage
-1
<5500 min (Kilométrage
0...200 km)
-1
<6500 min (Kilométrage
200...400 km)
-1
<7500 min (Kilométrage
400...600 km)
5
61
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