À Respecter Lors De La Planification D'un Système De Positionnement - Aventics R412004397 Mode D'emploi

Régulateur de position
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  • FRANÇAIS, page 79
AVENTICS | Régulateur de position | R412004397–BDL–001–AC
Le vérin est mû jusqu'à ce que la valeur réelle se situe à
l'intérieur d'une plage de fenêtre réglable autour de la valeur
théorique. Les distributeurs sont alors éteints.
Avec le régulateur de position, il est possible
W
de régler la position du piston indépendamment de la charge,
W
de régler les fins de course du piston,
W
d'optimiser le système de positionnement par rapport
à l'application souhaitée.
4.4
À respecter lors de la planification
d'un système de positionnement
La charge maximale d'un système de positionnement est plus
petite que la charge d'un vérin standard de la même taille.
L'entière pression différentielle est présente au niveau de la fin
de course du piston d'un vérin standard, alors que pour le vérin
de positionnement il existe seulement une différence de
pression qui maintient en équilibre les forces.
Éviter une charge trop importante, car cela peut entraîner
une influence défavorable du comportement de réglage.
La rigidité d'un système de positionnement dépend des
proportions géométriques longueur/diamètre. Une colonne
d'air courte et épaisse a une meilleure rigidité propre.
Si possible, utiliser des vérins courts avec un diamètre
important.
Si, par la limitation des butées, le piston n'atteint pas
la position ou la fenêtre dans laquelle est éteinte le signal
ondulé, une usure plus importante des distributeurs peut se
produire.
Il faut ainsi s'assurer que la plage de la valeur théorique est
plus petite que la course de piston mécanique limitée par
des butées externes ou internes.
Construction et domaine d'utilisation
91

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