Table des Matières
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VERIFICATIONS ET CONTROLES
NOTE
Exécuter un lavage soigné des pièces et faire un con-
trôle sévère visuel afin de déceler d'éventuels defauts
superficiels.
Tige et fourches
1. Contrôler que la fourche ne soit pas excessivement
usee ni déformée.
2. Vérifier que la tige de commande n'ait pas subi de
déformations.
3. Contrôler que la rainure sur la tige de commande ne
presente pas d'incisions.
4. Vérifier que I'ergot de positionnement tige ne pré-
sente ni incisions ni signes d'engrénement.
Engrenages
1. Contrôler que les dents des engrenages du réduc -
teur travaillent sur toute la surface. Si des engrenages
avec usure irrégulière et avec dents émoussées
étaient rencontres, les remplacer et vérifier que les
engrenages avec lesquels ils sont accouplés n'aient
pas été déformes.
2. Vérifier que la denture en examen et la fente sur le
solaire soient exempts d'incisions, signes d'engrène -
ment ou excessive usure. Remplacer les éléments qui
ne sont pas intègres.
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BOITE DE VITESSES
Roulements a aiguilles
Examiner I'état des surfaces des roulements à aiguil-
les en s'assurant qu'ils ne présentent ni rayures, ni
empreintes, ni signes d'émerisage due à abrasion de
la part de corps étrangers. Si nécessaire, remplacer
toujours tous les roulements à aiguilles en même
temps.
REMONTAGE
Remonter le réducteur épicycloidal en procedant
dans I'ordre inverse du démontage et en respectant
les prescriptions suivantes.
— Lubrifier les composants, avec un voile de
graisse prescrite, avant de les monter sur leurs
arbres respectifs.
— Si précédemment démontés, remonter les satelli -
tes en tenant les aiguilles en position avec la
graisse prescrite.
— Au montage, orienter la cheville de fixage de la
fourche, I'entaille placée dans la direction axiale
pour limiter les déformations de cette dernière.
— Prêter attention au côté de montage des compo -
sants en se référant a la figure de la page 48.
ESSAI
Après avoir enlevé le carter de la boîte de vitesses an -
térieure et postérieure, vérifier le fonctionnement ré-
gulier de I'ensemble ressort, ergot, tige, en s'assurant
que I'embrayaqe des réductions advienne sans grip-
pages et que le manchon parcoure toute sa course
d'embrayage.
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