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7. Positionner un cric sous le carter boîte de vitesses
postérieur, en ayant soin d'éviter le contact direct
entre les parties métalliques en interposant un mor -
ceau de bois.
8. Ceinturer le carter boîte de vitesses antérieure
d'une manière adequate, afin de pouvoir la soutenir, à
I'aide d'un dispositif de levage, durant la dépose du
carter postérieur.
ATTENTION
Contrôler avec soin I'equilibrage du tracteur et
de la cloche pour éviter de dangereuses oscilla -
tions durant la dépose.
9. Enlever le couvercle leviers du carter boîte de vites -
ses antérieure (voir: Commandes Externes - Démon-
tage – pas de 1. à 3.).
10. Placer la ceinture du carter boîte de vitesses en
traction et dévisser les douze écrous de fixage des
deux carters.
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BOITE DE VITESSES
11. Faisant levier entre les deux carters enlever avec
soin le carter boîte de vitesses antérieure en faisant
attention de ne pas excéder dans le levage afin de ne
pas endommager I'arbre de commande P,D,F. posi -
tionner ensuite le carter boîte de vitesses antérieure
sur un tréteau adéquat.
AVERTISSEMENT
Faire attention au réducteur épicycloidal placés
dans la boîte differentiel, car n'étant pas fixé, il
pourrait se déplacer.
Remonter le carter de la boîte de vitesses en procé -
dant dans I'ordre inverse de la dépose et en respec -
tant les prescriptions suivantes.
— Contrôler que le carter ne présente pas de fissu -
res.
— Vérifier que la surface de contact avec le cou -
vercle supérieur ne soit pas endommagée, afin
d'éviter une insuffisante efficience de I'étanchéité
des joints.
— Si ces inconvénients se manifestaient, éliminer
les aspérités au moyen d'une lime. Dans I'éven -
tualité de dommages importants ou d'usure ex -
cessive, remplacer les composants intéressés.
— Contrôler que dans la boîte differentiel le réduc -
teur épicycloidal soit positionné correctement.
— Etendre le mastic prescrit sur la surface d'union
de la boîte differentiel au carter boite de vitesses.
— Insérer I'arbre de command- du P.D.F. et faire
attention au parallelisme des boîtes durant leur
raccordement.
— II est conseillé d'embrayer une vitesse manuelle -
ment et tourner I'arbre prinlaire afin de favoriser
I'insertion de I'arbe secondaire de la boîte de vi-
tesses dans le réducteur épicycloidal.
— Serrer les écrous de fixage des deux boîtes au
couple prescrit.
Couple de serrage
Ecrous de fixage carter boîte de vitesses à la boîte
différentiel
Voir: GENERALITES
Règles de serrage de la boulonnerie
— Rétablir le niveau de I'huile dans la boîte en utili -
sant la graisse prescrite.
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