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DEMONTAGE
1. Déposer le support de frein de stationnement (voir:
Boîte Vitesses - Arbre Prise de Force Traction Avant -
Démontage - Points de 1. à 12.).
2. Dévisser I'une des deux vis de fixation des plaquet-
tes 2 sur le support 1. Retirer les plaquettes et la mâ -
choire 3.
3. Retirer I'anneau Seeger 5, enlever le levier d'en-
clenchement 4, et, de I'extérieur, le levier de com-
mande 6 en récupérant le O-ring.
1 - Support
2 - Plaquettes
3 - Mâchoire
4 - Levier d'enclenchement
5 - Anneau Seeger
6 - Levier de commande
VERIFICATIONS ET CONTROLES
1. Effectuer un lavage soigné des éléments, effectuer
ensuite un contrôle visuel attentif afin de rechercher
d'éventuels défauts de surface.
2. Mesurer I'épaisseur des plaquettes et contrôler
qu'elles ne présentent pas d'usure irrégulière. Si
I'épaissuer des plaquettes est inférieure à la limite dé -
finie, reportée dans "Données Techniques et Pres -
criptions - Contrôles et Réglages", pour la version du
tracteur en objet, remplacer toutes les plaquettes.
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FREINS
REMONTAGE
Remonter le frein en procédant dans I'ordre inverse
du démontage et en respectant les prescriptions sui -
vantes:
— Remplacer le O-ring et le lubrifier à la graisse
prescrite.
— Remonter avec soin les plaquettes en les placant
entre les disques de freins.
— Le montagé étant termine, vérifier que le tracteur
commence à freiner en soulevant de 3 ÷ 4 crans
le levier de cemmande du frein de stationnement
placé dans la cabine, alors que le levier étant
complètement abaissé, le tracteur doit être par-
faitement libre.
— En cas contraire, desserrer le contre-écrou 1 et
dévisser ou visser la fourchette 2 jusqu'a I'obten-
tion d'un freinage correct.
1 - Contre-écrou
2 - Fourchette cable command
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