Yamaha WaveRunner FX140 Manuel D'entretien page 57

SPEC
Désignation
Thermocontact
Temperature de mise en circuit
(moteur)
Température de mise hors circuit
(moteur)
Température de mise en circuit
(échappement)
Température de mise hors circuit
(échappement)
Capteur de température du moteur
Résistance du capteur de
température du moteur
(B/Y – B/Y)
à 20 °C (68 °F)
à 100 °C (212 °F)
Capteur de température d'air
d'admission
Résistance du capteur de
température d'air
à 0 °C (32 °F)
à 80 °C (176 °F)
Tension de sortie du capteur de
pression d'air d'admission
(P/G – B/O)
Capteur de vitesse
Tension de sortie
(sur une impulsion)
Tension de sortie/un tour complet
Capteur d'accélération
Tension de sortie (P – B/O)
au régime embrayé
Capteur de position de came
Tension de sortie (G/O – B/O)
Position A
Position B
Transmetteur de niveau de carburant
Résistance du transmetteur de niveau
de carburant
Position A
Position B
Contacteur de pression d'huile
Pression de continuité du contacteur
de pression d'huile
Injecteur de carburant
Résistance des injecteurs de
carburant
Fusible
Calibre
Principal
Compteur multifonction
Pompe de cale électrique
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
WARTUNGSDATEN
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Bezeichnung
Thermoschalter
ON Temperatur (Motor)
OFF Temperatur (Motor)
ON Temperatur (Auslaß)
OFF Temperatur (Auslaß)
Motortemperatursensor
Widerstand des Motortempera-
tursensors
@ 20 °C (68 °F)
@ 100 °C (212 °F)
Lufteinlaß-Temperatursensor
Widerstand des Lufteinlaß-Tem-
peratursensors
@ 0 °C (32 °F)
@ 80 °C (176 °F)
Ausgangsspannung des Einlaß-
luftdrucksensors
Geschwindigkeitssensor
Ausgangsspannung (mit Impuls)
Ausgangsimpuls/eine volle Dre-
hung
Drosselklappen-Positionssensor
Ausgangsspannung
@ Langsamstlauf-Drehzahl
Nocken-Positionssensor
Ausgangsspannung
Position A
Position B
Kraftstoffstandgeber
Widerstand des Kraftstoffstand-
gebers
Position A
Position B
Öldruckschalter
Kontinuitätsdruck des Öldruck-
schalters
Kraftstoffeinspritzaggregat
Widerstand des Kraftstoffeinsprit-
zaggregats
Sicherung
Amperezahl
Hauptleitung
Multifunktionsmesser
Elektrische Bilgenpumpe
(B/Y – B/Y)
(P/G – B/O)
(P – B/O)
(G/O – B/O)
2- 8
Ítem
Interruptor térmico
Temperatura de activación (motor)
Temperatura de desactivación
(motor)
Temperatura de activación (escape)
Temperatura de desactivación
(escape)
Sensor de temperatura del motor
Resistencia del sensor de tempera-
tura del motor (B/Y – B/Y)
a 20 °C (68 °F)
a 100 °C (212 °F)
Sensor de temperatura del aire de
admisión
Resistencia del sensor de tempera-
tura del aire de admisión
a 0 °C (32 °F)
a 80 °C (176 °F)
Tensión de salida del sensor de pre-
sión del aire de admisión
(P/G – B/O)
Sensor de velocidad
Tensión de salida (con pulso)
Pulso de salida/una vuelta completa
Sensor de posición del acelerador
Tensión de salida (P – B/O)
al ralentí
Sensor de posición del eje de levas
Tensión de salida (G/O – B/O)
Posición A
Posición B
Indicador de combustible
Resistencia del indicador de com-
bustible
Posición A
Posición B
Interruptor de presión de aceite
Presión de continuidad del interrup-
tor de presión de aceite
Inyector de combustible
Resistencia del inyector de combus-
tible
Fusible
Amperaje
Principal
Visor multifunción
Bomba eléctrica de sentina
F
D
ES