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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MMT dans le carburant
Le MMT est un additif métallique contenant
du manganèse qui est mélangé à certaines
essences pour en augmenter l'indice d'oc-
tane. Les essences contenant du MMT n'of-
frent aucun avantage par rapport aux es-
sences d'indice équivalent sans MMT.
L'essence mélangée à du MMT réduit la vie
utile des bougies d'allumage et le rende-
ment du système antipollution dans cer-
tains véhicules. Chrysler vous recommande
d'utiliser des essences sans MMT dans
votre véhicule. Étant donné que la présence
de MMT peut ne pas être indiquée sur la
pompe, il est important de demander au
préposé de la station-service si l'essence
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qu'il vend en contient. Au Canada, la
concentration maximale en MMT permise
est supérieure à celle autorisée aux États-
Unis. Il est donc encore plus important de
s'assurer de l'absence de MMT dans le
carburant.
Additifs
Toutes les essences vendues aux États-
Unis doivent contenir des additifs déter-
gents. L'usage d'autres détergents ou
additifs n'est donc pas nécessaire dans
des conditions de conduite normale, et ne
ferait qu'occasionner des frais supplé-
mentaires. Vous ne devriez pas avoir à en
ajouter au carburant.
Avertissements relatifs au circuit
d'alimentation
AVERTISSEMENT!
Consignes à suivre pour conserver
les performances de votre véhicule :
• La loi fédérale interdit l'utilisation
d'essence contenant du plomb.
L'utilisation d'essence contenant
du plomb peut nuire au bon fonc-
tionnement du moteur et endom-
mager le système antipollution.
• Un moteur mal réglé, l'usage d'un
carburant inadéquat ou des défec-
tuosités d'allumage peuvent cau-
ser la surchauffe du catalyseur.
Si votre moteur produit une odeur
âcre de brûlé ou une légère fumée,
il se peut qu'il soit mal réglé et qu'il
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