Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 357

MISE EN GARDE!
• N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) pour remplacer le frein
de stationnement. Serrez toujours
à fond le frein de stationnement
lorsque vous stationnez votre véhi-
cule pour éviter qu'il se déplace et
cause des blessures ou des dom-
mages matériels.
• Votre véhicule risque de se dépla-
cer et de vous blesser ainsi que de
blesser d'autres personnes si la
position P (stationnement) n'est
pas complètement en prise. Véri-
fiez en essayant de déplacer le le-
vier de vitesses de la position P
(stationnement) avec la pédale de
frein relâchée. Assurez-vous que la
transmission est à la position P
(stationnement) avant de quitter le
véhicule.
• Il est dangereux de quitter la posi-
tion P (stationnement) ou N (point
mort) si le régime du moteur dé-
passe le régime de ralenti. Si vous
n'appuyez pas fermement sur la
pédale de frein, le véhicule pourrait
accélérer rapidement vers l'avant
ou vers l'arrière. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et heur-
ter une personne ou un obstacle.
Ne déplacez le levier de vitesses
que lorsque le moteur tourne au
régime de ralenti normal et que
vous appuyez fermement sur la
pédale de frein.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Les personnes se trouvant à bord du
véhicule ou aux alentours de celui-ci
pourraient être blessées si le véhi-
cule se déplace de façon inattendue.
Vous ne devez jamais quitter un
véhicule lorsque le moteur tourne.
Avant de quitter un véhicule, serrez
toujours le frein de stationnement,
placez la transmission à la posi-
tion P (stationnement) et arrêtez le
moteur. Lorsque le commutateur
d'allumage est à la positon OFF
(arrêt), le levier de vitesses est ver-
rouillé à la position P (stationne-
ment), ce qui empêche le véhicule
de se déplacer inopinément.
• Lorsque vous quittez le véhicule,
retirez toujours la télécommande et
verrouillez toutes les portes.
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