Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 222

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Si les conditions météorologiques sont
favorables, le conducteur devrait exami-
ner le capteur. Il pourrait être nécessaire
de le nettoyer ou de retirer une obstruc-
tion. Le capteur est situé au centre du
véhicule derrière la calandre inférieure.
Pour que le régulateur de vitesse adaptatif
fonctionne correctement, il est important
d'effectuer l'entretien suivant :
• Gardez toujours le capteur propre. Es-
suyez soigneusement la lentille du cap-
teur à l'aide d'un chiffon doux. Faites
attention de ne pas endommager la
lentille du capteur.
• Ne retirez pas les vis du capteur. Sinon,
le régulateur de vitesse adaptatif pour-
rait mal fonctionner ou cesser de fonc-
tionner, ce qui exigerait un réaligne-
ment du capteur.
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• Si le capteur a été endommagé à la
suite d'une collision, adressez-vous à
un concessionnaire autorisé.
• Ne posez pas d'accessoires près du
capteur, y compris des matériaux trans-
parents ou des grilles après-vente.
Sinon, le régulateur de vitesse adaptatif
pourrait mal fonctionner ou arrêter de
fonctionner.
Lorsque la condition ayant désactivé le
système n'est plus présente, le système
revient à l'état de « Adaptive Cruise
Control Off » (régulateur de vitesse adap-
tatif hors fonction) et il suffit alors de le
réactiver.
NOTA :
L'installation d'un protecteur ou
d'une grille après-vente à l'avant du véhi-
cule, ou la modification de la grille, n'est
pas recommandée. Cela pourrait bloquer
le capteur et nuire au fonctionnement du
régulateur de vitesse adaptatif.
Avertissement de régulateur de
vitesse adaptatif non disponible
Si le système passe hors fonction et que
le centre d'information électronique indi-
que « Adaptive Cruise Control (ACC)
Unavailable » (régulateur de vitesse
adaptatif non disponible), une défaillance
temporaire peut limiter le rendement du
régulateur de vitesse adaptatif. Bien que
vous puissiez toujours conduire le véhi-
cule dans des conditions normales, le

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