Appuie-Tête - Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste

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Levier d'inclinaison
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas avec un dossier
incliné vers l'arrière de telle façon que
le baudrier ne se trouve plus appuyé
contre votre poitrine. En cas de colli-
sion, vous risquez de glisser sous la
ceinture de sécurité, entraînant des
blessures graves ou la mort.
Appuie-tête
Les appuie-tête sont conçus pour réduire
le risque de blessures en limitant le mou-
vement de la tête dans le cas d'une colli-
sion arrière. Les appuie-tête doivent être
réglés de sorte que le sommet de
l'appuie-tête est situé au-dessus du som-
met de votre oreille.
MISE EN GARDE!
Les appuie-tête pour tous les occu-
pants doivent être correctement
réglés avant de prendre la route. Les
appuie-tête ne doivent jamais être
réglés lorsque le véhicule est en
mouvement. La conduite d'un véhi-
cule avec les appuie-tête retirés
ou incorrectement réglés risque
d'entraîner des blessures graves ou
mortelles en cas de collision.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Appuie-têtes actifs – Sièges avant
Le chauffeur de devant et les sièges du
passager Les sièges du conducteur et du
passager avant sont munis d'appuie-têtes
actifs. En cas de collision par l'arrière, les
appuie-têtes actifs s'avancent automati-
quement vers l'avant pour minimiser l'es-
pace entre l'arrière de la tête de l'occu-
pant et l'appuie-tête.
Les appuie-têtes actifs reprennent auto-
matiquement leur position normale à la
suite d'une collision par l'arrière. Si les
appuie-têtes actifs ne reprennent pas leur
position normale, confiez votre véhicule à
un concessionnaire autorisé le plus rapi-
dement possible.
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