Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 411

• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent au centre d'information élec-
tronique
• Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus
La roue de secours normale de même
taille (selon l'équipement) possède égale-
ment un capteur de surveillance de la
pression des pneus. La roue de secours
pleines dimensions peut être utilisée à la
place de n'importe laquelle des 4 roues
de route. Le capteur de surveillance de la
pression des pneus surveille seulement la
pression de la roue de secours pleine
grandeur qui remplace un pneu de route.
Autrement, une roue de secours dont la
pression se situe sous la limite de basse
pression ne causera pas l'allumage du
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus ni le retentissement
du carillon.
Avertissements de basse pression
du système de surveillance de la
pression des pneus
Si le système détecte une chute
de pression dans un ou plusieurs
pneus du véhicule, il allume le
témoin de basse pression dans le
groupe d'instruments et fait retentir un
carillon. De plus, le centre d'information
électronique affiche le message « LOW
TIRE » (basse pression des pneus), puis
présente un affichage graphique cligno-
tant aux couleurs changeantes.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
En pareil cas, vous devriez immobiliser le
véhicule aussitôt que possible et gonfler
les pneus dont la pression est basse (cli-
gnotant ou changeant de couleur sur le
graphique du centre d'information électro-
nique) à la valeur à froid recommandée.
Lorsque le système reçoit les nouvelles
pressions des pneus, le système met à
jour les données automatiquement, l'affi-
chage du centre d'information électroni-
que cesse de clignoter ou de changer de
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