Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 356

DÉMARRAGE ET CONDUITE
dans cette section). Déplacer le levier de
vitesses à gauche ou à droite (-/+) alors
que la transmission est sur D (marche
avant), ou taper une des palettes de chan-
gement de vitesse montées sur le volant
(-/+) (selon l'équipement), sélectionner
manuelle le rapport de vitesse qui s'af-
fiche dans le groupe d'instruments sous la
forme de 5, 4, 3, 2, 1.
Levier de vitesses
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Gamme de rapports
N'emballez PAS le moteur au moment de
faire passer le levier de vitesses de la
position P (stationnement) ou N (point
mort) aux autres rapports.
NOTA : Après avoir sélectionné un rap-
port, attendez un moment afin de permet-
tre à l'engrenage de bien s'engager avant
d'accélérer. Cela est particulièrement im-
portant lorsque le moteur est froid.
P (stationnement)
Cette position complète l'action du frein
de stationnement, car elle permet de blo-
quer la transmission. Vous pouvez faire
démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P
(stationnement) quand le véhicule est en
mouvement. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule et
que le levier de vitesses est dans cette
position.
Lorsque vous stationnez sur une surface
plane, vous pouvez mettre d'abord le le-
vier de vitesses sur P (stationnement),
puis serrer le frein de stationnement.
Lorsque vous stationnez votre véhicule
dans une pente, il est important de serrer
le frein de stationnement avant de placer
le levier de vitesses à la position P (sta-
tionnement). À titre de précaution supplé-
mentaire, braquez les roues avant vers la
bordure du trottoir lorsque vous êtes sta-
tionné dans une pente descendante, et
vers l'extérieur si vous êtes stationné dans
une pente ascendante.