Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 275

Le fonctionnement du témoin du circuit de
freinage peut être vérifié en tournant le
commutateur d'allumage de la position
OFF (arrêt) à la position MARCHE. Le
témoin devrait s'allumer pendant environ
deux secondes. Il devrait s'éteindre en-
suite, à moins que le frein de stationne-
ment ne soit serré ou qu'une anomalie des
freins n'ait été détectée. Si le témoin ne
s'allume pas, faites-le vérifier par un con-
cessionnaire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque
vous serrez le frein de stationnement et
que le commutateur d'allumage est à la
position MARCHE.
NOTA : Ce témoin indique seulement
que le frein de stationnement est serré. Il
n'indique toutefois pas à quel degré.
18. Témoin d'activation ou d'anomalie
du système électronique d'antidéra-
page – selon l'équipement
Le témoin d'activation
d'anomalie du système élec-
tronique d'antidérapage situé
dans le groupe d'instruments
s'allume lorsque le contact est
établi. Le témoin doit s'éteindre
lorsque le moteur est en marche. Si le
témoin d'activation ou d'anomalie du sys-
tème électronique d'antidérapage reste
allumé lorsque le moteur est en marche,
une anomalie a été détectée dans le sys-
tème électronique d'antidérapage. Si le
témoin reste allumé après plusieurs cy-
cles d'allumage et si le véhicule a roulé
plusieurs kilomètres (milles) à plus de
48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez un
concessionnaire autorisé dans les plus
brefs délais pour faire diagnostiquer et
régler le problème.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA :
Le témoin de désactivation du système
électronique d'antidérapage et le témoin
ou d'activation ou d'anomalie du système
électronique d'antidérapage s'allument
brièvement chaque fois que le contact est
établi.
Chaque fois que le contact est établi, le
système électronique d'antidérapage est
activé même s'il a été antérieurement dés-
activé.
Des bourdonnements et des cliquetis se
font entendre lorsque le système électro-
nique d'antidérapage est activé. Ces
bruits sont normaux et cessent lorsque le
système électronique d'antidérapage est
désactivé à la suite d'une manœuvre qui a
entraîné son activation.
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