Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 483

s'évacuer du vase d'expansion. NE DÉ-
VISSEZ EN AUCUN CAS LE BOUCHON
DE RADIATEUR LORSQUE LE CIRCUIT
DE REFROIDISSEMENT EST CHAUD.
Circuit de refroidissement – Vidange,
rinçage et remplissage
Si le liquide de refroidissement du moteur
(antigel) est sale ou contient une quantité
considérable de sédiments, vidangez le
circuit et rincez-le avec un nettoyant fiable
pour circuit de refroidissement. Rincez
ensuite soigneusement pour enlever toute
trace de dépôts et de produits chimiques.
Mettez la vieille solution de liquide de
refroidissement (antigel) au rebut de fa-
çon appropriée.
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés.
Choix d'un liquide de refroidissement
Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez le paragraphe « Liqui-
des, lubrifiants et pièces d'origine » dans
la section « Entretien de votre véhicule ».
AVERTISSEMENT!
• Le mélange d'un liquide de refroidis-
sement (antigel) autre que le liquide
de refroidissement (antigel) de for-
mule OAT (technologie de l'acide or-
ganique) précisé peut endommager
le moteur et diminuer la protection
contre la corrosion. Le liquide de
refroidissement de formule OAT
(technologie de l'acide organique)
est différent et ne doit pas être
mélangé avec le liquide de refroidis-
sement (antigel) de formule HOAT
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
(technologie de l'acide organique
hybride). Si un liquide de refroidis-
sement (antigel) qui n'est pas de
formule OAT (technologie de l'acide
organique) est versé dans le circuit
de refroidissement en cas d'ur-
gence, il doit être remplacé dès que
possible par le liquide de refroidis-
sement (antigel) précisé.
• N'utilisez pas uniquement de l'eau
ou un liquide de refroidissement
(antigel) à base d'alcool. N'utilisez
pas d'autres produits inhibiteurs de
rouille ou antirouille, car ils pour-
raient se révéler incompatibles avec
le liquide de refroidissement et obs-
truer le radiateur.
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