Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 470

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
DIRECTIVES D'ENTRETIEN
Les pages qui suivent traitent des servi-
ces d'entretien obligatoires déterminés
par les ingénieurs qui ont conçu votre
véhicule.
En plus des éléments d'entretien prescrits
dans le programme d'entretien prévu, il se
peut que l'entretien ou le remplacement
d'autres composants soit requis.
AVERTISSEMENT!
• Si vous n'effectuez pas l'entretien
ou les réparations requises pour vo-
tre véhicule, cela pourrait entraîner
l'augmentation des coûts des répa-
rations, l'endommagement d'autres
composant ou la diminution du ren-
dement du véhicule. Assurez-vous
de faire inspecter immédiatement
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les anomalies par un concession-
naire autorisé ou par un centre de
réparations qualifié.
• Votre véhicule a été rempli de liqui-
des à formule améliorée qui protè-
gent le rendement et la durabilité
de votre véhicule et permettent de
réduire la fréquence des entretiens.
Aucun liquide chimique de rinçage
ne doit être utilisé, car cela pourrait
endommager le moteur, la trans-
mission, la direction assistée ou
le climatiseur. Ces dommages ne
sont pas couverts par la garantie
limitée de véhicule neuf. Si un rin-
çage est requis par suite de la dé-
faillance d'un composant, utilisez
uniquement le liquide prescrit par
la procédure de rinçage.
Moteur Huile
Vérification du niveau d'huile –
Moteur 3,6 L
Pour assurer la bonne lubrification du mo-
teur, l'huile moteur doit être maintenue au
niveau approprié. Vérifiez le niveau d'huile
régulièrement, par exemple, à chaque
plein d'essence. Le meilleur moment pour
contrôler le niveau d'huile moteur est en-
viron cinq minutes après l'arrêt du moteur,
alors qu'il était à sa température normale
de fonctionnement.
Pour obtenir une lecture précise du niveau
d'huile, la vérification doit se faire lorsque le
véhicule se trouve sur une surface plane.
Maintenez le niveau d'huile entre les repè-
res MIN et MAX de la jauge. Sur ce type de
moteur, lorsque le niveau correspond au
repère MIN, il faut rajouter 1 L (1 pinte US)
d'huile pour atteindre le repère MAX.

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