Dodge CHARGER 2013 Guide De L'automobiliste page 331

Cette caractéristique permet aux occu-
pants avant de commander le débit d'air
circulant dans le véhicule et d'annuler le
mode automatique.
L'utilisateur peut aussi choisir la direction
du débit d'air en sélectionnant un des
réglages de mode disponibles. Le fonc-
tionnement du climatiseur et la com-
mande de recirculation peuvent aussi être
sélectionnés manuellement à partir du
fonctionnement manuel.
Conseils utiles
NOTA : Le tableau présenté à la fin de
cette section suggère des réglages pour
diverses conditions météorologiques.
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur
dans les véhicules munis d'un climatiseur
doit être protégé à l'aide d'une solution
antigel de qualité supérieure pour offrir une
protection adéquate contre la corrosion et
la surchauffe du moteur. Il est recommandé
d'utiliser une solution antigel composée de
50 % d'éthylène glycol et de 50 % d'eau.
Pour la sélection d'un liquide de refroidis-
sement adéquat, consultez le paragraphe
« Directives d'entretien » dans la section
« Entretien de votre véhicule ».
Fonctionnement en hiver
Il n'est pas recommandé d'utiliser le mode
de recyclage de l'air durant les mois
d'hiver à cause de l'embuage des glaces.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Entreposage du véhicule
Chaque fois que vous entreposez votre
véhicule ou que vous le remisez (par exem-
ple, pour la durée des vacances) pour
deux semaines ou plus, faites fonctionner
le climatiseur, moteur au ralenti, pendant
environ cinq minutes en mode d'air exté-
rieur avec le ventilateur réglé à la vitesse
maximale. Cette mesure assure une lubrifi-
cation adéquate du système et minimise la
possibilité d'endommager le compresseur
lorsqu'il faudra le redémarrer.
Embuage des glaces
Pour éliminer rapidement la buée sur la
glace intérieure du pare-brise, sélection-
nez le mode de dégivrage. Vous pouvez
utiliser le mode de dégivrage-plancher
pour maintenir le pare-brise exempt de
buée et obtenir un niveau de chaleur
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