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DÉMARRAGE ET CONDUITE
SPORT – selon l'équipement
Ce mode modifie le programme de chan-
gement de vitesse de la transmission au-
tomatique pour la conduite plus sportive.
Les vitesses de passage à la vitesse
supérieure sont augmentées pour utiliser
la pleine puissance du moteur. Pour alter-
ner entre les modes et la marche avant
(D), tapez le levier de vitesses vers l'ar-
rière. Le mode SPORT est seulement ac-
cessible à partir de la marche avant (D).
LOW (gamme basse) – selon
l'équipement
Utilisez cette gamme en frein moteur lors-
que vous descendez des pentes abrup-
tes. Dans cette gamme, la transmission
effectue une rétrogradation pour augmen-
ter la puissance de freinage du moteur. Le
mode LOW (bas) est seulement accessi-
ble à partir du mode D (marche avant).
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Mode de fonctionnement de secours de
la transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détec-
tion des états anormaux. Si une condition
susceptible d'endommager la transmis-
sion est détectée, le mode de fonctionne-
ment de secours de la transmission est
activé. Dans ce mode, la transmission
peut fonctionner seulement dans certai-
nes gammes, ou peut ne pas effectuer le
passage des vitesses. Le rendement du
véhicule pourrait se dégrader sévèrement
et le moteur pourrait caler. Dans certaines
situations, la transmission pourrait ne pas
se réengager si le moteur est arrêté puis
relancé. Le témoin de panne peut s'allu-
mer. Un message dans le tableau de bord
informe le conducteur des conditions plus
sérieuses, et indiquez quelles actions
peuvent être nécessaires.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes.
NOTA :
Dans les cas où le message de
groupe d'instruments indique que la trans-
mission ne peut pas se réengager après
l'arrêt du moteur, exécutez cette procé-
dure uniquement dans un emplacement
désigné (préférablement, chez votre con-
cessionnaire autorisé).
1. Immobilisez le véhicule.
2. Déplacez la transmission en position
de stationnement (P), si possible.
3. Coupez le moteur.
4. Attendez environ 30 secondes.
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