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DÉMARRAGE ET CONDUITE
− Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en traction et que la vitesse du véhicule
chute de plus de 16 km/h (10 mi/h),
désactivez-le et attendez de rouler de
nouveau à vitesse de croisière pour le
réactiver.
− L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.
Conseils pour le remorquage – Circuit
de refroidissement
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe du moteur et de la transmission en
procédant comme suit :
− Conduite urbaine
Lorsque le véhicule est temporairement
immobilisé, placez la transmission en po-
sition N (point mort) et augmentez le ré-
gime de ralenti du moteur.
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− Conduite sur route
Réduisez la vitesse.
− Climatisation
Arrêtez-la temporairement.
CHASSE-NEIGE
Les chasse-neige, treuils et autres équi-
pements de marché secondaire ne doi-
vent pas être placés à l'avant de votre
véhicule. En modifiant la structure de
l'avant de votre véhicule, vous pouvez
compromettre le fonctionnement des cap-
teurs d'impact des sacs gonflables.
Ceux-ci pourraient alors se déployer de
façon inopinée ou ne pas se déployer du
tout lors d'une collision.
MISE EN GARDE!
N'ajoutez pas de chasse-neige, de
treuil ni tout autre équipement de
marché secondaire à l'avant de votre
véhicule. Cela pourrait altérer le
fonctionnement du système de rete-
nue à sac gonflable et vous occa-
sionner des blessures.
REMORQUAGE DE VOTRE
VÉHICULE DERRIÈRE UN
VÉHICULE DE LOISIR
(AUTOCARAVANE, ETC.)
Modèles à deux roues motrices
Le remorquage d'un modèle à deux roues
motrices derrière un véhicule de loisir
n'est pas autorisé. En effet, le remorquage
du véhicule avec le levier sélecteur à la
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