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Dodge Dakota 2009 Guide De L'automobiliste page 260

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Les variations de température saison-
nières influencent la pression des
pneus, et le système de surveillance de
la pression des pneus surveille la pres-
sion réelle des pneus.
Système de base – selon l'équipement
Pour mesurer la pression de vos pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs instal-
lés sur chacune des roues sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
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Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• module récepteur;
• capteurs de surveillance de la pression
des pneus aux quatre roues;
• témoin du système de surveillance de
la pression des pneus.
Lorsque la pression d'au moins un
des quatre pneus est basse, le
témoin du système de surveillance
de la pression des pneus intégré au
groupe d'instruments s'allume et le ca-
rillon retentit. Si cela se produit, vous
devez immobiliser le véhicule dès que
possible, vérifier la pression de tous les
pneus et les gonfler à la pression recom-
mandée par le fabricant. La mise à jour est
automatique et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteint à la réception des nouvelles va-
leurs de pression. Il peut être nécessaire
de conduire le véhicule pendant 10 minu-
tes au-dessus de 25 km/h (15 mi/h) pour
que le système reçoive les données.
Le témoin de pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu s'il a détecté une anomalie pendant
la vérification. Dans ce cas, il fait égale-
ment retentir un carillon. Si la clé de contact
est tournée, la séquence se répète, indi-
quant ainsi que la défaillance n'est pas
corrigée. Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint une
fois que l'anomalie a été éliminée. Une
anomalie du système peut survenir dans
les cas suivants : 1) le brouillage causé par
des dispositifs électroniques ou voisinage

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