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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Évitez autant que possible de main-
tenir trop longtemps le volant en fin
de course; cela pourrait faire aug-
menter la température du liquide de
direction assistée et endommager la
pompe d'assistance de direction.
Vérification du liquide de la direction
assistée
La vérification du liquide de direction as-
sistée à un intervalle préconisé n'est pas
nécessaire. Il faut vérifier le niveau de
liquide si l'on suspecte une fuite, en cas
de bruit anormal ou si le système ne
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semble pas fonctionner comme d'habi-
tude. Faites inspecter votre véhicule par
un concessionnaire autorisé.
MISE EN GARDE!
Afin d'éviter de vous blesser avec
des pièces en mouvement et pour
favoriser une lecture précise du ni-
veau de liquide, vérifiez ce dernier
lorsque le véhicule se trouve sur une
surface plane et que le moteur est à
l'arrêt. Ne remplissez pas trop le car-
ter. N'utilisez que le liquide de direc-
tion assistée recommandé par le
constructeur.
Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir
le niveau d'huile approprié. À l'aide d'un
chiffon propre, nettoyez le liquide ren-
versé sur toutes les surfaces du réservoir.
Consultez le paragraphe « Réservoir de
liquide de direction assistée » sous « Li-
quides, lubrifiants et pièces d'origine » de
la présente section pour connaître le type
de liquide recommandé.
FREIN DE STATIONNEMENT
Le frein de stationnement au pied se
trouve sous le coin inférieur gauche du
tableau de bord. Pour desserrer le frein de
stationnement, tirez sur le levier du frein
de stationnement.
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