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MISE EN GARDE!
Serrez toujours le frein de stationne-
ment lorsque vous arrêtez le véhicule
après que le témoin SVC 4WD (véri-
fier le système à quatre roues motri-
ces) se soit allumé. Si vous ne res-
pectez
pas
cette
consigne,
véhicule pourrait se mettre à rouler et
causer des blessures.
NOTA : Ne tentez pas de déplacer le
levier sélecteur de la boîte de transfert
alors que les roues avant ou arrière pati-
nent indépendamment. Étant donnée que
la boîte de transfert NV233/243 n'est pas
équipée de synchroniseur, la vitesse de
l'arbre de transmission avant et celle de
l'arbre de transmission arrière doivent être
égales pour que s'effectue le passage.
Vous risquez d'endommager la boîte de
transfert si vous effectuez un changement
de gamme alors que seules les roues
avant ou arrière patinent.
Au mode 4 roues motrices gamme basse
(4WD LOW), le moteur tourne environ au
triple du régime habituel du mode 2 roues
motrices (2WD) ou 4 roues motrices blo-
le
quées (4WD LOCK) à vitesse égale. Fai-
tes attention de ne pas emballer le moteur
et ne dépassez pas 40 km/h (25 mi/h).
Le bon fonctionnement d'un véhicule à
quatre roues motrices nécessite des
pneus de même taille, type et circonfé-
rence pour chacune des roues. Toute dif-
férence dans la taille des pneus est sus-
ceptible d'endommager la boîte de
transfert.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Compte tenu que les véhicules à quatre
roues motrices offrent une meilleure trac-
tion, certains conducteurs ont tendance à
dépasser
les
vitesses
comme étant sûres dans les virages et
lors des freinages. Ne dépassez pas les
vitesses imposées par les conditions rou-
tières.
considérées
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