Publicité
AVERTISSEMENT!
• L
e système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'origine.
Les pressions du système ont été
établies pour la dimension des
pneus montés sur votre véhicule.
Vous pourriez dégrader le fonction-
nement du dispositif ou endomma-
ger les capteurs lorsque vous utili-
sez du matériel de dimension, de
style ou de type différents. Des
roues provenant du marché secon-
daire peuvent endommager les cap-
teurs. Si votre véhicule est équipé
d'un système de surveillance de la
pression des pneus, n'utilisez aucun
scellant à pneu de marché secon-
daire ni masselottes d'équilibrage
car cela risquerait d'endommager
les capteurs.
•
Après avoir inspecté ou réglé la
pression des pneus, n'oubliez pas
de remettre en place le bouchon du
corps de valve. Cela empêchera l'hu-
midité et la saleté de pénétrer dans le
corps de valve, ce qui pourrait en-
dommager le capteur du système de
surveillance de la pression des
pneus.
NOTA :
• Le système n'est pas conçu pour se
substituer à l'entretien normal des
pneus, ni pour signaler une défaillance
ou un autre problème d'un pneu.
• Il ne faut pas non plus s'en servir
comme d'un manomètre pendant le
gonflage des pneus.
• Lorsque la pression d'un pneu est in-
suffisante, la conduite de votre véhicule
DÉMARRAGE ET CONDUITE
peut faire surchauffer ce pneu et provo-
quer une crevaison. En outre, le gon-
flage insuffisant des pneus augmente la
consommation de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de frei-
nage du véhicule.
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne remplace pas un
entretien approprié des pneus. Le con-
ducteur a la responsabilité de maintenir
une pression des pneus adéquate en
utilisant un manomètre pour pneus pré-
cis, même si la pression n'est pas suf-
fisamment basse pour que cela allume
le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus.
259
Publicité
