Freins - Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi

• Passez de la position R (marche
arrière) ou à une autre vitesse uni-
quement lorsque le véhicule est
complètement immobilisé et que le
moteur tourne au ralenti.
• Ne passez pas de la position R
(marche arrière), P (stationne-
ment) ou N (point mort) à quelque
position de marche avant que ce
soit lorsque le moteur tourne au-
dessus du régime de ralenti.
• Avant tout changement de vites-
ses, assurez-vous que la pédale de
frein est bien enfoncée.
NOTA : Vous DEVEZ enfoncer la pédale
de frein et la maintenir enfoncée pendant
que vous déplacez le levier sélecteur hors
de la position P (stationnement).
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MISE EN GARDE!
Il est dangereux de déplacer le levier
sélecteur hors de la position P (sta-
tionnement) ou N (point mort) si le
régime du moteur dépasse le régime
de ralenti. Si vous n'appuyez pas
fermement sur la pédale de frein, le
véhicule pourrait accélérer rapide-
ment vers l'avant ou vers l'arrière.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et heurter une personne ou
un obstacle. Ne déplacez le levier
sélecteur à une position de marche
que lorsque le moteur tourne à son
régime de ralenti normal et que vous
appuyez fermement sur la pédale de
frein.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Déverrouillage du levier sélecteur au
frein
Ce véhicule est équipé d'un dispositif de
déverrouillage du levier sélecteur au frein
qui bloque le levier sélecteur en position P
(stationnement) lorsque le commutateur
d'allumage se trouve à la position LOCK
(antivol-verrouillé). Pour déplacer le levier
de vitesses de la position P (stationne-
ment), le commutateur d'allumage doit
être tourné à la position ON (marche) ou
START (démarrage) moteur en marche ou
non, et la pédale de frein doit être enfon-
cée.
NOTA : En cas de défaillance du sys-
tème, vous ne pourrez pas déplacer le
levier sélecteur hors de la position P (sta-
tionnement). La désactivation du système
de déverrouillage du levier sélecteur au
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pubnum: 10MK49-426-BA