Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 291

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Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• Module récepteur
• Capteurs de surveillance de la pression
des pneus aux quatre roues.
• Témoin du système de surveillance de
la pression des pneus
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus.
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'allume au groupe
d'instruments et le carillon retentit lorsque
la pression d'au moins un des quatre
pneus actifs est basse. Si cela se produit,
vous devez immobiliser le véhicule dès
que possible, vérifier la pression de tous
les pneus et les gonfler à la pression
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-ca
recommandée par le fabricant. Le sys-
tème se met automatiquement à jour et le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint une fois qu'il a
reçu le message de mise à jour de la
pression des pneus. Pour recevoir ces
informations, le véhicule doit rouler pen-
dant 20 minutes à une vitesse supérieure
à 25 km/h (15 mi/h).
Témoin de vérification du système
TPMS
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis demeure allumé si le
système a détecté une anomalie. Dans ce
cas, il fait également sonner un carillon. Si
la clé de contact est tournée, la séquence
se répète, indiquant ainsi que la dé-
faillance n'est pas corrigée. Le témoin du
système de surveillance de la pression
DÉMARRAGE ET CONDUITE
des pneus s'éteint une fois que l'anomalie
a été éliminée. Différentes circonstances
peuvent être à l'origine d'une anomalie du
système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de fréquences radio identi-
ques à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radio-
électriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
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pubnum: 10MK49-426-BA

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