Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 270

DÉMARRAGE ET CONDUITE
d'instruments) s'allume lorsque le commu-
tateur d'allumage est mis à la position ON
(marche). Le témoin doit s'éteindre quand
le moteur tourne. S'il reste allumé quand le
moteur est en marche, cela indique une
anomalie du système électronique d'anti-
dérapage. Si le témoin reste allumé après
plusieurs cycles d'allumage et si le véhi-
cule a roulé plusieurs kilomètres (milles) à
plus de 48 km/h (30 mi/h), rendez-vous
chez un concessionnaire autorisé dans
les plus brefs délais pour faire analyser et
régler le problème.
NOTA :
• Les témoins de désactivation et d'ano-
malie du système électronique d'anti-
dérapage s'allument brièvement cha-
que fois que vous mettez le contact
(ON).
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• Lorsque le contact est mis, le système
électronique d'antidérapage est en
fonction même s'il a été antérieurement
mis hors fonction.
• Des bourdonnements et des cliquetis
se font entendre lorsque le système
électronique d'antidérapage est en
fonction. Ces bruits sont normaux et
cessent lorsque le système électroni-
que d'antidérapage se met hors fonc-
tion à la suite d'une manœuvre qui a
entraîné sa mise en fonction.
Modes de fonctionnement du système
électronique d'antidérapage (ESC)
Le système ESC propose trois modes de
fonctionnement pour les véhicules équi-
pés de 4 roues motrices et deux modes
de fonctionnement pour les véhicules
équipés de 2 roues motrices.
Fonctionnement complet (modèles à
quatre roues motrices) ou en fonction
(modèles à deux roues motrices)
Il s'agit du mode de fonctionnement nor-
mal du système électronique d'antidéra-
page. Lorsque le véhicule est démarré, le
système électronique d'antidérapage est
en fonction. Il s'agit du mode à employer
dans la majorité des conditions de con-
duite. Il y a lieu de désactiver partielle-
ment ou entièrement le système électroni-
que d'antidérapage dans les conditions
particulières indiquées ci-dessous.
Désactivation partielle (modèles à
quatre roues motrices) ou en fonction
(modèles à deux roues motrices)
Pour mettre en fonction ce mode, il faut
appuyer brièvement sur le commutateur de
mise hors fonction du système électronique
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