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Balais d'essuie-glace
Nettoyez régulièrement les bords caout-
choutés des balais d'essuie-glace, et le
pare-brise à l'aide d'une éponge ou d'un
chiffon doux et d'un savon non abrasif ou
de liquide lave-glace. Vous enlèverez
ainsi les dépôts de sel, de cire ou de
goudron, ce qui réduira les saletés et les
traînées.
L'utilisation prolongée des essuie-glaces
sur un pare-brise sec détériore les balais.
Envoyez toujours un peu de liquide lave-
glace avant d'actionner les essuie-glaces
pour enlever le sel et la saleté d'un pare-
brise sec. Évitez d'utiliser les balais
d'essuie-glace pour enlever le givre ou la
glace du pare-brise. Pour ne pas endom-
mager les balais, assurez-vous que les
essuie-glaces ne sont pas gelés sur le
pare-brise avant de les actionner. Évitez
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de mettre le caoutchouc des lames de
balai en contact avec des dérivés pétro-
liers tels que de l'huile moteur, de l'es-
sence, etc.
NOTA :
La durée utile des balais
d'essuie-glace varie selon la région et la
fréquence d'utilisation. Le broutage, les
marques, les lignes d'eau ou les traces
d'humidité peuvent entraver le rendement
des balais d'essuie-glace. Dans ce cas,
enlevez les débris qui pourraient entraver
le fonctionnement des balais au moyen
d'un ligne humide.
Ajout de liquide lave-glace
Le niveau du réservoir de liquide dans le
compartiment moteur doit être vérifié ré-
gulièrement. Remplissez le réservoir de
liquide lave-glace (et non d'antigel pour
radiateur).
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Les liquides lave-glace vendus dans
le commerce sont inflammables. Ils
peuvent s'enflammer et vous causer
des brûlures. Veillez à prendre les
précautions qui s'imposent lorsque
vous remplissez le réservoir ou lors-
que vous travaillez à proximité de la
solution de liquide lave-glace.
Système d'échappement
Un échappement bien entretenu repré-
sente la meilleure protection contre la pé-
nétration de monoxyde de carbone dans
l'habitacle.
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