Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 130

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Désactivation
Une légère pression sur la pédale de frein,
le positionnement du levier du régulateur
sur « CANCEL » (en le tirant vers vous) ou
une pression normale sur les freins ou sur
l'embrayage tout en ralentissant le véhi-
cule suffisent à désactiver le régulateur de
vitesse, sans toutefois effacer de la mé-
moire la vitesse programmée. La mémoire
s'efface toutefois si vous appuyez sur le
bouton ON/OFF (marche-arrêt) ou si vous
coupez le contact.
Pour retourner à la vitesse
programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment
réglée, levez le levier du régulateur à la
position « RESUME ACCEL » (Accélération/
Reprise) et relâchez-le. Cette fonction peut
être utilisée à n'importe quelle vitesse supé-
rieure à 32 km/h (20 mi/h).
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Pour changer la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse électro-
nique est programmé, vous pouvez accé-
lérer en poussant le levier vers le haut et
en le maintenant en position RESUME
ACCEL (reprise-accélération). Si vous
maintenez le levier à la position RESUME
ACCEL, la vitesse réglée continuera
d'augmenter jusqu'à ce que le levier soit
relâché, puis la nouvelle vitesse sera
maintenue.
Donnez un coup sur le levier du régulateur
de vitesse une fois à la position « RE-
SUME ACCEL » (accélération-reprise)
pour augmenter la vitesse de 1,6 km/h
(1 mi/h). Par exemple, si vous le relevez
trois fois, la vitesse augmente de 4,8 km/h
(3 mi/h).
Lorsque le régulateur électronique de vi-
tesse est en fonction, vous pouvez dimi-
nuer la vitesse en maintenant le levier SET
DECEL (programmation-décélération) en
position abaissée. Si vous maintenez le
levier à la position SET DECEL, la vitesse
réglée continuera de diminuer jusqu'à ce
que le levier soit relâché. Relâchez-le dès
que vous avez atteint la vitesse voulue et
le véhicule conservera la vitesse établie.
Si vous appuyez brièvement, une seule
fois, sur le levier « SET DECEL » (engager
rétrogradation), la vitesse diminue d'envi-
ron 1,6 km/h (1 mi/h). La vitesse diminue
chaque fois que vous abaissez le levier.
Boîte-pont manuelle
Une pression sur la pédale d'embrayage
désactive le régulateur de vitesse électro-
nique. Il est alors normal que le régime du
moteur augmente légèrement.
pubnum: 10MK49-426-BA