Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 233

Le fonctionnement du système est relati-
vement simple.
1. Tournez le bouton de commande de
mode (à la droite) et le bouton de com-
mande du ventilateur (à la gauche) à
AUTO.
NOTA : La position AUTO est optimale
pour les occupants des sièges avant seu-
lement.
2. Choisissez
température
en tournant le bouton
de commande
température.
que vous avez choisi
la température vou-
lue, le système la
maintient automatiquement en agissant
sur le chauffage. S'il faut actionner le
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climatiseur pour maintenir la température,
le système s'en charge automatiquement.
Vous profiterez d'un rendement optimal
simplement en permettant au système de
fonctionner automatiquement. La posi-
tion O (arrêt) de la commande du ventila-
teur met le système hors fonction et blo-
que l'apport d'air extérieur.
Le réglage recommandé pour un confort
maximal de l'utilisateur moyen est de
la
22 °C (72 °F); cette température peut
voulue
varier d'une personne à l'autre.
de NOTA :
• La température programmée peut être
Lors-
réglée en tout temps sans nuire au
fonctionnement du système de réglage
automatique.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Si vous appuyez sur le bouton de com-
mande de climatisation en mode AUTO,
la DEL du bouton clignote à trois repri-
ses avant de s'éteindre. Cela vous indi-
que que le système est en mode AUTO
et que vous n'avez pas à activer le
climatiseur.
• Si le climatiseur semble fonctionner
moins bien que d'habitude, vérifiez s'il
n'y a pas de dépôt de saletés ou
d'insectes à l'avant du condenseur du
climatiseur situé à l'avant du radiateur.
Pour le nettoyer, vaporisez un peu
d'eau à partir de l'arrière du radiateur et
à travers le condenseur. Les revête-
ments protecteurs du pare-chocs avant
peuvent réduire le débit d'air au con-
denseur, diminuant ainsi le rendement
du climatiseur.
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