Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 131

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Avec un véhicule à transmission manuelle,
il peut être nécessaire de rétrograder pour
monter une pente sans perdre de vitesse.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du régulateur de vitesse
électronique peut s'avérer dange-
reuse si le maintien d'une vitesse
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le régulateur
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
PAGE POSITION: 131
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-ca
Accélérer pour dépasser
Appuyez sur l'accélérateur comme vous
le feriez normalement. Le véhicule revient
à la vitesse programmée dès que vous
relâchez la pédale.
Utilisation du régulateur de vitesse
électronique sur les pentes
NOTA : Le régulateur de vitesse maintient
la vitesse dans les montées et les descen-
tes. Il est normal que le véhicule subisse
de légères variations de vitesse sur une
pente d'inclinaison modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les variations
de vitesse peuvent être plus importantes
de sorte qu'il est conseillé de désactiver le
régulateur de vitesse électronique.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
L'utilisation du régulateur de vitesse
électronique peut s'avérer dange-
reuse si le maintien d'une vitesse
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le régulateur
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
OUVRE-PORTE DE GARAGE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
La télécommande HomeLink
jusqu'à trois télécommandes portatives dé-
diées à des ouvre-porte de garage, des
grilles d'entrée motorisées, des systèmes
d'éclairage ou des systèmes de sécurité
MD
remplace
131
pubnum: 10MK49-426-BA

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