Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 301

AVERTISSEMENT!
• Des dommages au circuit d'alimen-
tation ou au système antipollution
pourraient découler de l'utilisation
d'un bouchon de remplissage du
réservoir de carburant non appro-
prié. Un bouchon mal adapté peut
laisser des impuretés s'infiltrer
dans le circuit d'alimentation en
carburant.
• Un bouchon mal adapté peut en-
traîner l'activation du témoin de
panne.
• Pour éviter les débordements et
les remplissages excessifs, ne
remplissez pas « à ras bord » le
réservoir après le remplissage.
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MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l'intérieur du véhicule lorsque le
bouchon d'essence est enlevé ou
lorsque le réservoir est en cours
de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lors-
que le moteur tourne. Pareille pra-
tique peut constituer une infrac-
tion à certains règlements locaux
et entraîner l'activation du témoin
d'anomalie.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez de carbu-
rant un bidon portable placé à l'in-
térieur du véhicule. Vous pourriez
subir des brûlures. Posez toujours
les bidons au sol lorsque vous les
remplissez.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir d'envi-
ron un quart de tour, jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic. Cela vous
indique que le bouchon est bien serré.
• Si le bouchon n'est pas serré comme il
faut, le témoin de panne s'allumera.
Assurez-vous que le bouchon de rem-
plissage du réservoir est bien serré à
chaque fois que vous remettez du car-
burant.
Message de bouchon de remplissage
de réservoir de carburant desserré
Si le système de diagnostic du véhicule
détecte que le bouchon du réservoir de
carburant est mal serré ou mal installé, le
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pubnum: 10MK49-426-BA